Hammaspyöräpumpun korjaustietoa seuraa ajankäytön parantaminen. Vaihteistopumppu aiheuttaa pumpun öljyn tai jopa öljyn puuttumisen. Tärkein syy on se, että asiaankuuluvat osat ovat liian kuluneet. Hammaspyöräpumpun kulutusosat käsittävät pääasiassa automaattista akselia ja holkkia, passiivisen hammaspyörän keskireiän ja akselin tappia, pumpun kotelon sisäistä onteloa ja vaihteistoa, vaihteiston päätypintaa ja pumpun kansi. Kun sileän öljypumpun ensisijainen taitotavoite ei täytä vaatimuksia, se on purettava ja eriteltävä, kulutusosat ja tasot on varmistettava, ja vastausmenetelmä olisi hyväksyttävä korjausta varten.
Automaattisen akselin ja holkin kulumisen, automaattisen akselin ja holkin kulumisen jälkeen yhteinen puhdistuma kasvaa, mikä vaikuttaa pumpun öljymäärään. Automatisoituja akseleita tai holkkeja voidaan käyttää palauttamaan niiden normaali yhteinen puhdistuma. Jos automaattinen akseli kuluu hieman, paina vain vanha holkki ja vaihda se normaalikokoiseen holkkiin ja yhteinen välys voidaan palauttaa raja-arvoon. Jos automaattinen akseli ja holkki ovat voimakkaasti kuluneet ja yhteinen välys on vakava, holkkia ei vaihdeta, ja automaattinen akseli kromataan tai värähtelee myös sen halkaisijan lisäämiseksi ja sitten jauhetaan määrättyyn kokoon, talteenottoon ja holkkiin. Yhteiset vaatimukset.
